Różnica między generatorami diesla z chłodzeniem typu zamkniętego i otwartego

Zespoły prądotwórcze z silnikami wysokoprężnymi są już znane w naszym codziennym życiu, we wszystkich produkcjach i okazjach życiowych, będziemy używać zespołów prądotwórczych z silnikami wysokoprężnymi do wytwarzania energii, zapewniając użytkownikom dużą wygodę. Obecnie większość zespołów prądotwórczych z silnikiem wysokoprężnym na rynku to zespoły prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym chłodzone wodą, jest też kilka zespołów prądotwórczych z silnikiem wysokoprężnym chłodzonych powietrzem (np. zespoły prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym chłodzone powietrzem Deutz). Chłodzone wodą generatory diesla można podzielić na dwie kategorie: generatory diesla z chłodzeniem typu zamkniętego i generatory diesla z chłodzeniem typu otwartego. Mają one różne właściwości, więc istnieją pewne różnice w pratice.

Silnik wysokoprężny i alternator zamkniętego typu chłodzącego zespołu prądotwórczego są zamocowane na tym samym wspólnym podwoziu. Końcówka mocy silnika wysokoprężnego jest bezpośrednio połączona z wirnikiem alternatora poprzez elastyczną tuleję typu pin, a silnik wysokoprężny napędza alternator w celu wytworzenia mocy. Silnik wysokoprężny zamontowany na wolnym końcu z chłodnicą i wentylatorem chłodzącym. Wentylator chłodzący jest połączony z wolnym końcem wału korbowego poprzez urządzenie transmisyjne wentylatora, silnik wysokoprężny będzie napędzał wentylator i wymuszał chłodzenie przez wodę chłodzącą. Rury wlotowe i wylotowe chłodnicy połączone razem z wewnętrznym układem chłodzenia silnika Diesla tworzą oddzielny zamknięty układ chłodzenia zapewniający silnikowi Diesla wodę chłodzącą potrzebną do pracy. Użytkownicy nie muszą ustawiać osobnego urządzenia do chłodzenia wody.

Struktura generatora diesla z chłodzeniem typu otwartego jest zasadniczo taka sama jak generatora diesla z chłodzeniem typu zamkniętego. Główna różnica polega na tym, że generator diesla z chłodzeniem typu otwartego nie posiada chłodnicy i wentylatora chłodzącego. Dlatego też generator Diesla z chłodzeniem typu otwartego nie może realizować cyklu chłodzenia samodzielnie, a użytkownik musi ustawić własne urządzenie do chłodzenia wody (takie jak wieża chłodnicza), aby zapewnić wodę chłodzącą wymaganą przez silnik Diesla. Cykl chłodzenia typu otwartego jest ogólnie stosowany w zestawach generatorów wysokoprężnych o dużej mocy, takich jak: JDEC generator wysokoprężny (630KW-2200KW) lub 1800kw generator wysokoprężny Perkins.