Unterschied zwischen Dieselgeneratoren mit geschlossener und mit offener Kühlung

Diesel-Generator-Sets sind bereits vertraut in unserem täglichen Leben, in allen Produktions-und Lebens-Gelegenheiten, werden wir Diesel-Generator-Sets für die Stromerzeugung, die Benutzer mit großem Komfort. Gegenwärtig sind die meisten Dieselaggregate auf dem Markt wassergekühlte Dieselaggregate, es gibt auch einige luftgekühlte Dieselaggregate (z.B. Deutz luftgekühlte Dieselaggregate). Wassergekühlte Dieselaggregate können in zwei Kategorien unterteilt werden: Dieselaggregate mit geschlossener Kühlung und Dieselaggregate mit offener Kühlung. Sie haben unterschiedliche Eigenschaften, so dass es einige Unterschiede in der Praxis gibt.

Dieselmotor und Lichtmaschine des geschlossenen Typs Kühlung Diesel-Generator-Set sind auf dem gleichen gemeinsamen Chassis befestigt. Der Dieselmotor Leistung Ausgang Ende ist direkt mit dem Generator Rotor durch eine flexible Hülse Stift-Typ-Kupplung verbunden, und der Dieselmotor angetrieben die Lichtmaschine, um Strom zu erzeugen. Der Dieselmotor ist am freien Ende mit einem Kühler und einem Kühlgebläse ausgestattet. Der Kühlerlüfter ist mit dem freien Ende der Kurbelwelle durch die Lüfterübertragungsvorrichtung verbunden, der Dieselmotor treibt den Lüfter an und erzwingt die Kühlung durch das Kühlwasser. Kühlereinlass- und -auslasswasserleitungen bilden zusammen mit dem internen Kühlsystem des Dieselmotors ein separates Kühlsystem mit geschlossenem Kreislauf, um den Dieselmotor mit dem für die Arbeit erforderlichen Kühlwasser zu versorgen. Benutzer müssen nicht eine separate Wasserkühlung Gerät setzen.

Die Struktur der offenen Art Kühlung Diesel-Generator ist im Grunde das gleiche wie geschlossene Art Kühlung Diesel-Generator. Der Hauptunterschied ist, dass die offene Art Kühlung Diesel-Generator nicht über einen Kühler und ein Kühlgebläse Gerät. Daher kann der offene Typ Kühlung Diesel-Generator selbst nicht die Kühlung Zyklus unabhängig, und der Benutzer muss ihre eigenen Wasser-Kühlung Gerät (wie Kühlturm), um Kühlwasser der Dieselmotor erforderlich. Der offene Kühlkreislauf wird im Allgemeinen in Hochleistungs-Dieselgeneratoren verwendet, wie z.B.: JDEC Diesel Generator (630KW-2200KW) oder 1800kw Perkins Diesel Generator.