C'est à nouveau l'hiver, nous devons également ajouter de l'antigel aux groupes électrogènes diesel refroidis à l'eau ou aux groupes électrogènes à gaz. Pour les utilisateurs qui ajoutent de l'antigel pour la première fois, à quoi devez-vous faire attention ? Suivez-nous et apprenez-le comme ci-dessous :
Lors du choix de l'antigel, il convient généralement de respecter les points suivants :
1, sélectionner le point de congélation en fonction des conditions de température ambiante du groupe électrogène. Le point de congélation est un indicateur important de l'antigel, dans des circonstances normales, son point de congélation devrait être sélectionné 10 ℃ plus bas que la température minimale des conditions environnementales locales ;
2. Choisir l'antigel en fonction des exigences des différents moteurs. En général, pour les générateurs achetés à Gosun, il est préférable de choisir un antigel permanent en hiver, tandis qu'en été, il peut être remplacé par de l'eau déminéralisée ;
3. Il est préférable de choisir un antigel ayant des propriétés antirouille, anticorrosion et antitartre.
Pour une utilisation correcte de l'antigel, l'utilisateur doit prêter attention aux points suivants :
1, vérifier le système de refroidissement et s'assurer qu'il n'y a pas de fuite, puis injecter de l'antigel ;
2, vidanger complètement l'eau de refroidissement dans le système de refroidissement, afin d'éviter la dilution de l'eau résiduelle dans le liquide de refroidissement préparé et de modifier le point de congélation ;
3. L'antigel présente les caractéristiques suivantes : point d'ébullition élevé, capacité calorifique élevée, perte d'évaporation plus faible, efficacité de refroidissement élevée ; il convient de noter que la température de refroidissement du moteur à l'aide d'antigel sera supérieure d'environ 10 ℃ à celle du refroidissement à l'aide d'eau adoucie ; si cela se produit, l'utilisateur ne doit pas considérer à tort qu'il s'agit d'une défaillance du moteur, et ne pas ouvrir le couvercle du réservoir d'eau, afin d'éviter que l'air chaud ne provoque des brûlures ;
4, en raison de la toxicité de l'antigel, l'utilisateur doit éviter tout contact direct de l'antigel avec le corps humain, en particulier, il ne doit pas pénétrer dans les yeux ;
5, le remplacement de l'antigel doit être effectué après le refroidissement du moteur et l'évacuation complète de tous les restes d'antigel dans le système de refroidissement, et nettoyé avec de l'eau douce, puis rempli jusqu'au niveau requis.
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