Générateur diesel Deutz de 10 kW refroidi par air avec moteur F2L912 à 2 cylindres
Détails généraux
| Groupe électrogène diesel Deutz 10KW Landbase | |
| Informations générales sur le générateur diesel Deutz 10kw refroidi par air | |
| Modèle de groupe électrogène | 10GF-D |
| Modèle de moteur | Deutz F2L912D |
| Modèle d'alternateur | Stamford PI044F |
| Puissance nominale | 10 KW |
| Puissance en veille | 11 KW |
| Vitesse nominale | 1500 tr/min |
| Tension nominale | 220/380V, 230/400V, 240/415V, 254/440V |
| Fréquence | 50 HZ |
| Facteur de puissance | 0.8 |
| Connexion d'enroulement | Triphasé, 4 fils |
| Dimension | 1500*1000*1100 |
| Poids net | 635 KG |
| Caractéristiques du moteur du générateur diesel Deutz 10kw refroidi par air | |
| Marque du moteur | Deutz |
| Modèle de moteur | F2L912D |
| Puissance nominale | 14 KW |
| Vitesse nominale | 1500 tr/min |
| Alésage*Course | 100*120 |
| Type de moteur | 2 cylindres en ligne |
| Déplacement | 1.88 L |
| Aspiration | Naturellement aspiré |
| Système d'alimentation en carburant | Injection directe de carburant |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement par air |
| Méthode de démarrage | 12V/24V, démarrage électrique |
| Méthode du gouverneur | Gouverneur mécanique / électrique |
| Poids net | 245 KG |
| Spécifications de l'alternateur du générateur diesel Deutz 10kw refroidi par air | |
| Marque de l'alternateur | Stamford |
| Modèle d'alternateur | PI044F |
| Tension nominale | 220/380V, 230/400V, 240/415V, 254/440V |
| Fréquence | 50 HZ |
| Connexion d'enroulement | 3 phrases, 4 fils |
| Facteur de puissance (COS) | 0.8 |
| Une méthode passionnante | Sans balais Auto-excitation |
| Classe d'isolation | Classe H |
| Classe de protection | IP23 |
| Pas d'enroulement | Deux tiers |
| Régulateur de tension | AVR |
| Régulation de la tension | ≤± 1,0 % |
| Efficacité | 81.6% ~ 82.6% |
| Distorsion de la forme d'onde | <1,5% (à vide) |
| Survitesse maximale | 2250 tours/minute |
| Interférences téléphoniques (THF) | <2% |
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